2006,12,25, Monday
ようやく年賀はがきを出してきました。
元旦に届くはずなので、オフラインの方はよろしくお願いします。
いつも郵便局の年賀受付では、県内宛と県外宛で別々に
投函するようになっていましたが、今年は全部
１つの箱になっていました。
新しい機械でも導入したのでしょうか？それともアルバイトの
生徒さんたちの仕事量を増やしているのでしょうか？
市町村の合併ブームの影響？……真相は謎です。
今日はH.O.さんとお会いして色々とブツを頂いてきました。
H.O.さんは中学時代の部活動で知り合いになった先輩の方で
幅広い趣味をお持ちで、かつ私の趣味とも重複するところが多いので
私と気の合う方です。
ブツを頂くだけの予定でしたが、半年ぶりにお会いしたので数十分
雑談してしまいました。２階建てバス（メガライナー）の
ＭＴギアは８速まであるというバス関連の話をはじめ
コンデンサの話など、なかなか奥深い内容も出てきます。
私が先日ジャンクで買ったＣＤプレーヤー付きアンプの話もしたところ、
どうやらONKYO製のCDプレーヤーはSONYのピックアップ
（ディスクを読み取る機械）を使っている話も聞きました。
こんな感じで、長期休暇シーズンは地元の知り合いと会う機会が多いです。
元旦に届くはずなので、オフラインの方はよろしくお願いします。
いつも郵便局の年賀受付では、県内宛と県外宛で別々に
投函するようになっていましたが、今年は全部
１つの箱になっていました。
新しい機械でも導入したのでしょうか？それともアルバイトの
生徒さんたちの仕事量を増やしているのでしょうか？
市町村の合併ブームの影響？……真相は謎です。
今日はH.O.さんとお会いして色々とブツを頂いてきました。
H.O.さんは中学時代の部活動で知り合いになった先輩の方で
幅広い趣味をお持ちで、かつ私の趣味とも重複するところが多いので
私と気の合う方です。
ブツを頂くだけの予定でしたが、半年ぶりにお会いしたので数十分
雑談してしまいました。２階建てバス（メガライナー）の
ＭＴギアは８速まであるというバス関連の話をはじめ
コンデンサの話など、なかなか奥深い内容も出てきます。
私が先日ジャンクで買ったＣＤプレーヤー付きアンプの話もしたところ、
どうやらONKYO製のCDプレーヤーはSONYのピックアップ
（ディスクを読み取る機械）を使っている話も聞きました。
こんな感じで、長期休暇シーズンは地元の知り合いと会う機会が多いです。
| 遠征レポート::友人・知人 | 23:59 | コメント(0) |
2006,12,18, Monday
▼座間遠征
明日と明後日は補講期間となります。
休講になった講義が行われる期間ですが
私が受講している科目に補講はないようです。
つまり、２日間だけお休みとなるわけで（＾＾；
そういうハッピーな事もあって、今日の午後はチャリで厚木を出て隣町の
座間市にお出かけしてみました。特に目的はなく、お店の散策や観光みたいな感じです。
それにしても、神奈川県内は地盤の高低差が激しくて上り坂や下り坂が多すぎます。
自分も含めて自転車の人は苦労します。一気に30m近く上るところは辛いです。
こういう時に原付が欲しくなってきますね。お金がないですけどorz
明日は、さらに隣町の綾瀬に行ってみようかと計画中です。
チャリで行けるところは、とりあえず行ってみたいですね。
休講になった講義が行われる期間ですが
私が受講している科目に補講はないようです。
つまり、２日間だけお休みとなるわけで（＾＾；
そういうハッピーな事もあって、今日の午後はチャリで厚木を出て隣町の
座間市にお出かけしてみました。特に目的はなく、お店の散策や観光みたいな感じです。
それにしても、神奈川県内は地盤の高低差が激しくて上り坂や下り坂が多すぎます。
自分も含めて自転車の人は苦労します。一気に30m近く上るところは辛いです。
こういう時に原付が欲しくなってきますね。お金がないですけどorz
明日は、さらに隣町の綾瀬に行ってみようかと計画中です。
チャリで行けるところは、とりあえず行ってみたいですね。
2006,12,17, Sunday
昨日の日記は、梅酒飲みながら書いていたので
随分と不自然な文章になってしまいました。お詫び申し上げます。
それでもＤＤＲ筐体のことは驚きましたけどね。
さて、今日は秋葉原の散策してきました。起床して時計見ると
午前１１時になっていたので、現地に到着したときは１４時頃になりましたけどorz
今回は絶縁ゴムシートや電池ケース、各種ケーブルを買ったくらいで
大きな収穫はないです。ただ、アキバを広く巡回したのでゲーセンも行ってみたり。
FANFANでは、弐寺が２台ありDistorteDとHAPPYSKYが動いていました。
両方とも１００円ジョイント４曲設定。ただ、どちらも画面が４２インチ
プラズマディスプレイなのでプレイする人は誰もいませんでした（＾＾；
アキバ散策はこんな感じで終わり、その後は新宿でminatchさんとSANCHEさんが
合流して食事。………ファミレスで初めて３人席を見ました。
このファミレスは地下にあって１人分の所だけ、ちょうど柱で埋もれて
自然と３人席になったみたいです。
食事かと思えば、最初に白ワインとピザ、チョリソーが降臨（＾＾；；
初めてワイン飲みましたが、アルコールきついです。ワインに慣れたら
梅酒なんて楽勝ですね。お酒に強いSANCHEさんが羨ましいです。
minatchさんからはTi4400のグラボを引き取りました。
ＰＣパーツに囲まれることで安心する自分は、どう見てもＰＣ依存症です＿|￣|○
SANCHEさんは初めてお会いしましたが、おしゃべりな人で
聞いているだけで心が和みますねー。仕事現場ならではのエピソードなど
楽しい話を聞かせてもらいました。経験豊富な人の話は楽しくて聞き飽きない。
たまにはこういう風に少人数でまったりするのも良いですね。
どうもありがとうございましたー。＞お二方
随分と不自然な文章になってしまいました。お詫び申し上げます。
それでもＤＤＲ筐体のことは驚きましたけどね。
さて、今日は秋葉原の散策してきました。起床して時計見ると
午前１１時になっていたので、現地に到着したときは１４時頃になりましたけどorz
今回は絶縁ゴムシートや電池ケース、各種ケーブルを買ったくらいで
大きな収穫はないです。ただ、アキバを広く巡回したのでゲーセンも行ってみたり。
FANFANでは、弐寺が２台ありDistorteDとHAPPYSKYが動いていました。
両方とも１００円ジョイント４曲設定。ただ、どちらも画面が４２インチ
プラズマディスプレイなのでプレイする人は誰もいませんでした（＾＾；
アキバ散策はこんな感じで終わり、その後は新宿でminatchさんとSANCHEさんが
合流して食事。………ファミレスで初めて３人席を見ました。
このファミレスは地下にあって１人分の所だけ、ちょうど柱で埋もれて
自然と３人席になったみたいです。
食事かと思えば、最初に白ワインとピザ、チョリソーが降臨（＾＾；；
初めてワイン飲みましたが、アルコールきついです。ワインに慣れたら
梅酒なんて楽勝ですね。お酒に強いSANCHEさんが羨ましいです。
minatchさんからはTi4400のグラボを引き取りました。
ＰＣパーツに囲まれることで安心する自分は、どう見てもＰＣ依存症です＿|￣|○
SANCHEさんは初めてお会いしましたが、おしゃべりな人で
聞いているだけで心が和みますねー。仕事現場ならではのエピソードなど
楽しい話を聞かせてもらいました。経験豊富な人の話は楽しくて聞き飽きない。
たまにはこういう風に少人数でまったりするのも良いですね。
どうもありがとうございましたー。＞お二方
| 遠征レポート::友人・知人 | 23:26 | コメント(0) |
2006,10,07, Saturday
今日はyamaさんと地元大学の学園祭に行ってきました。
もちろん、鉄道模型の展示を見に行く目的での遠征です。
会場ではYAMATOさんと合流して鉄道模型の運転会を楽しみます。
私のE501系も持ち込み運転で広い線路を走ります。
隣にはE531系や103系も並んでいました。
私の卒業した高校の鉄道模型運転会と比べると周りの
建物類の模型（ストラクチャー）が丁寧に作られていた点が印象的でした。
帰りは他の催し物を軽く散策。エビスビールが、あちらこちらのブースで
販売していたのが気になりましたが（＾＾； アイスを油で揚げたものなど
不思議な物もありました。一番印象に残ったものは……
コレですね。この手作り感は最高です。一番気に入りました。
もちろん、鉄道模型の展示を見に行く目的での遠征です。
会場ではYAMATOさんと合流して鉄道模型の運転会を楽しみます。
私のE501系も持ち込み運転で広い線路を走ります。
隣にはE531系や103系も並んでいました。
私の卒業した高校の鉄道模型運転会と比べると周りの
建物類の模型（ストラクチャー）が丁寧に作られていた点が印象的でした。
帰りは他の催し物を軽く散策。エビスビールが、あちらこちらのブースで
販売していたのが気になりましたが（＾＾； アイスを油で揚げたものなど
不思議な物もありました。一番印象に残ったものは……
コレですね。この手作り感は最高です。一番気に入りました。
| 遠征レポート::友人・知人 | 19:49 | コメント(0) |
2006,08,18, Friday
神奈川のアパートに置いてあるものを取りに帰る必要があるため
今日はホリデーパスを使って安く 実家→アパート→実家 へ移動してみました。
かなり久しぶりに常磐線に乗ります。１年ぶりです。
４１５系と新車Ｅ５３１系がどれくらいの割合で走っているのか
気になりましたが、やはり新車の方が多く走っていますね。
まだ４１５系はそこそこ見かけるので今年は大丈夫そうですね。
常磐線→京浜東北線→東海道線→相模線→小田急線 というルートで移動。
安く移動するため、かなり遠回りになりますけどね。片道３時間です。
初めて湘南帯（オレンジと緑色）のＥ２１７系を見ました。
スカ帯でＥ２３１系というのも見てみたい気はしますが（＾＾；；
茅ヶ崎では、偶然にもこんな風景を目撃しました。
中央線２０１系の編成の一部と思われる電車が止まっていました。
方向幕は「試運転」という風になっていましたが、何をしているのかは
今ひとつ分かりません……時刻表を持ってないと不便ですねー。
アパートに到着し、昼食はアパートで済ませます。
必要なものをカバンに詰め込み、本日の任務完了です。
東海道線で東京方面へ移動中、戸塚駅のすぐ近くにある踏切で
人身事故発生の影響を受けて１時間電車で缶詰になってしまいましたorz
電車に乗る機会が少ないのに、最近はトラブルに
遭遇しやすいのは気のせいでしょうか。
このまま帰るのも勿体ないので、暇つぶしにアキバ散策。
今更ですが、はじめてヨドバシに行ってきました。テレビ番組で何度か見ていたので
店内の雰囲気はなんとなく把握していましたが、やっぱり広いですね。
みなさまもご存じの通り、品揃えは豊富で綺麗に大量に
陳列しているので迫力があります。やはり、他の店には見られない
雰囲気だったのが印象的でした。電卓コーナーで、あれほど大量に
電卓が並んでいた光景にはビックリです。まるで
電卓製造工場へ見学したかのような…。
個人的にはパソコンの液晶モニタのコーナーが気に入りました。
商品が多く、目の前で比較が出来るのが魅力ですね。
家電テレビや音響コーナーもメーカーごとにブースを作り、統一感を
最大限に引き出しているので新鮮な感じがします。
ＢＯＳＥブースでは鳥肌が立ちました（＾＾；
個人的には、いまの展示に加えて各社の製品を比較できるような
ブースが欲しいと思います。それも実現できると、
かなり強力な店になりそうです。
家族への土産として、おでん缶（類似品ではなく元祖おでん缶）を買い
帰路につきます。往復３００ｋｍ。ホリデーパスをフル活用した夏休みの一時でした。
今日はホリデーパスを使って安く 実家→アパート→実家 へ移動してみました。
かなり久しぶりに常磐線に乗ります。１年ぶりです。
４１５系と新車Ｅ５３１系がどれくらいの割合で走っているのか
気になりましたが、やはり新車の方が多く走っていますね。
まだ４１５系はそこそこ見かけるので今年は大丈夫そうですね。
常磐線→京浜東北線→東海道線→相模線→小田急線 というルートで移動。
安く移動するため、かなり遠回りになりますけどね。片道３時間です。
初めて湘南帯（オレンジと緑色）のＥ２１７系を見ました。
スカ帯でＥ２３１系というのも見てみたい気はしますが（＾＾；；
茅ヶ崎では、偶然にもこんな風景を目撃しました。
中央線２０１系の編成の一部と思われる電車が止まっていました。
方向幕は「試運転」という風になっていましたが、何をしているのかは
今ひとつ分かりません……時刻表を持ってないと不便ですねー。
アパートに到着し、昼食はアパートで済ませます。
必要なものをカバンに詰め込み、本日の任務完了です。
東海道線で東京方面へ移動中、戸塚駅のすぐ近くにある踏切で
人身事故発生の影響を受けて１時間電車で缶詰になってしまいましたorz
電車に乗る機会が少ないのに、最近はトラブルに
遭遇しやすいのは気のせいでしょうか。
このまま帰るのも勿体ないので、暇つぶしにアキバ散策。
今更ですが、はじめてヨドバシに行ってきました。テレビ番組で何度か見ていたので
店内の雰囲気はなんとなく把握していましたが、やっぱり広いですね。
みなさまもご存じの通り、品揃えは豊富で綺麗に大量に
陳列しているので迫力があります。やはり、他の店には見られない
雰囲気だったのが印象的でした。電卓コーナーで、あれほど大量に
電卓が並んでいた光景にはビックリです。まるで
電卓製造工場へ見学したかのような…。
個人的にはパソコンの液晶モニタのコーナーが気に入りました。
商品が多く、目の前で比較が出来るのが魅力ですね。
家電テレビや音響コーナーもメーカーごとにブースを作り、統一感を
最大限に引き出しているので新鮮な感じがします。
ＢＯＳＥブースでは鳥肌が立ちました（＾＾；
個人的には、いまの展示に加えて各社の製品を比較できるような
ブースが欲しいと思います。それも実現できると、
かなり強力な店になりそうです。
家族への土産として、おでん缶（類似品ではなく元祖おでん缶）を買い
帰路につきます。往復３００ｋｍ。ホリデーパスをフル活用した夏休みの一時でした。
2006,05,27, Saturday
雨が降る天気ですが遠征をしてきました。
途中の集合場所でYAMATOさんとyamaさんと合流し、出陣です。
まずはＪＲ大宮工場一般公開なので、大宮へ行ってきました。
ちょうど１年前と同じように工場内を見学します[→去年の記事]
いつも通り、一般公開の風景をお届けします。
Suicaペンギンの着ぐるみを着た社員？を発見。
一緒に記念撮影が出来るようです。
もちろん、大宮工場では点検している車両を見ることも出来ます。
写真は電気モーターと歯車、車輪の駆動部分です。モーターの大きさから見て
電気機関車に使われているハイスペックな物かと思われます。
車軸の付いた車輪部分がズラリと並んでいます。車輪１枚が約400kgらしいので
車輪部分１組だけで1トンになりますね。
今年はゲーセンに設置されているアーケードゲーム、電ＧＯ！２を
無料で遊べるコーナーも用意されていました。
しかも２台設置されているので人気コーナーとなり長蛇の列（＾＾；
現役の運転士かと思われそうなほど上手な人もいましたので
なかなか面白い物を見ることが出来たと思います。
大宮工場の見学を終えてからはアキバへ直行。
faithでＶＧＡカードを購入。詳しいことは後日お話しする予定です。
次は、卒業した高校での文化祭の買い出しです。現在は後輩のyamaさんが
部活動のリーダーとして頑張っているそうです。鉄道模型店のIMONへ行き
直線レールを買い占めます。学校の予算から確保されたお金は
こういう風に有効に使います。
他に買う予定の模型パーツが店にないので、IMON本店の大井町へ移動。
Laoxの店内の階段を通ってIMON大井町店へ到着し、残りのパーツを買い占めます。
買い出しも一通り終わり、松屋で昼食です。
私は初めて松屋に入ったのですが、デフォルト（並盛りを注文するだけ）で
みそ汁が付いているんですね。350円と学食並みのコストパフォーマンス。
今までは吉野家と、すき家しか足を運びませんでしたが
松屋は全体的に牛丼が丁寧に作られていて好印象を持ちました。
食事を終えて、YAMATOさんは先に帰還することになりました。お疲れ様です。
私はyamaさんに付いていき、久しぶりの鉄道写真撮影に行ってみます。
EF58の回送があるらしく、今日のお目当てはEF58だそうです。
貨物や団体などを撮るときはダイヤをしっかり調査して計画を立てないと
撮れないので、テキパキと計画を立てて行動するyamaさんを見習いたいです。
そして、小雨の降る天気のなかEF58が無事に回送され撮影できました。
大変貴重なEF58です。私は、以前からこれと同じ鉄道模型は持っていましたが
この目で実物を見たのは初めてです。数ヶ月に一度しか運行されないそうです。
撮影を終えてアキバに戻り、ＴＸ入り口でyamaさんを見送ります。
その後は再度IMONへ。実は途中でIMONに傘を置き忘れてきたという
事に気が付いたため、傘が残っていれば回収しようという訳です。
IMONへ行くと私の傘は無く代わりに、私の傘に酷似した傘が残っていました。
おそらく誰かが取り違えて傘を持って行ってしまったようです。
仕方ないのでコンビニでビニール傘を購入。こうして傘の増殖が進みますorz
アキバに再度来たついでに、電子パーツを買っておきました。
ローパスフィルタを作れるように620Ωの抵抗と1000μFのコンデンサを購入して
買い物は完了し、今日は帰ることに。
雨の天気のせいか、今日のアキバは人が少なく快適でした。
最近は見物人や観光客がやたら多く、違和感がありましたが
久しぶりに本来のアキバに行ったという感じです。
小田急に乗って帰るわけですが、座間で人身事故が発生したらしく
登戸の近くで停車し、久しぶりの缶詰になってしまいましたorz
しかも、事故の影響でＡＴＳの地上子が壊れたらしく
通常よりも速度制限が厳しくなり徐行運転で座間駅を通過。
予定よりも約40分近く遅れて本厚木へ到着し今日の遠征は終わりました。
収穫も多いですが、トラブルの多い遠征となりました。
途中の集合場所でYAMATOさんとyamaさんと合流し、出陣です。
まずはＪＲ大宮工場一般公開なので、大宮へ行ってきました。
ちょうど１年前と同じように工場内を見学します[→去年の記事]
いつも通り、一般公開の風景をお届けします。
Suicaペンギンの着ぐるみを着た社員？を発見。
一緒に記念撮影が出来るようです。
もちろん、大宮工場では点検している車両を見ることも出来ます。
写真は電気モーターと歯車、車輪の駆動部分です。モーターの大きさから見て
電気機関車に使われているハイスペックな物かと思われます。
車軸の付いた車輪部分がズラリと並んでいます。車輪１枚が約400kgらしいので
車輪部分１組だけで1トンになりますね。
今年はゲーセンに設置されているアーケードゲーム、電ＧＯ！２を
無料で遊べるコーナーも用意されていました。
しかも２台設置されているので人気コーナーとなり長蛇の列（＾＾；
現役の運転士かと思われそうなほど上手な人もいましたので
なかなか面白い物を見ることが出来たと思います。
大宮工場の見学を終えてからはアキバへ直行。
faithでＶＧＡカードを購入。詳しいことは後日お話しする予定です。
次は、卒業した高校での文化祭の買い出しです。現在は後輩のyamaさんが
部活動のリーダーとして頑張っているそうです。鉄道模型店のIMONへ行き
直線レールを買い占めます。学校の予算から確保されたお金は
こういう風に有効に使います。
他に買う予定の模型パーツが店にないので、IMON本店の大井町へ移動。
Laoxの店内の階段を通ってIMON大井町店へ到着し、残りのパーツを買い占めます。
買い出しも一通り終わり、松屋で昼食です。
私は初めて松屋に入ったのですが、デフォルト（並盛りを注文するだけ）で
みそ汁が付いているんですね。350円と学食並みのコストパフォーマンス。
今までは吉野家と、すき家しか足を運びませんでしたが
松屋は全体的に牛丼が丁寧に作られていて好印象を持ちました。
食事を終えて、YAMATOさんは先に帰還することになりました。お疲れ様です。
私はyamaさんに付いていき、久しぶりの鉄道写真撮影に行ってみます。
EF58の回送があるらしく、今日のお目当てはEF58だそうです。
貨物や団体などを撮るときはダイヤをしっかり調査して計画を立てないと
撮れないので、テキパキと計画を立てて行動するyamaさんを見習いたいです。
そして、小雨の降る天気のなかEF58が無事に回送され撮影できました。
大変貴重なEF58です。私は、以前からこれと同じ鉄道模型は持っていましたが
この目で実物を見たのは初めてです。数ヶ月に一度しか運行されないそうです。
撮影を終えてアキバに戻り、ＴＸ入り口でyamaさんを見送ります。
その後は再度IMONへ。実は途中でIMONに傘を置き忘れてきたという
事に気が付いたため、傘が残っていれば回収しようという訳です。
IMONへ行くと私の傘は無く代わりに、私の傘に酷似した傘が残っていました。
おそらく誰かが取り違えて傘を持って行ってしまったようです。
仕方ないのでコンビニでビニール傘を購入。こうして傘の増殖が進みますorz
アキバに再度来たついでに、電子パーツを買っておきました。
ローパスフィルタを作れるように620Ωの抵抗と1000μFのコンデンサを購入して
買い物は完了し、今日は帰ることに。
雨の天気のせいか、今日のアキバは人が少なく快適でした。
最近は見物人や観光客がやたら多く、違和感がありましたが
久しぶりに本来のアキバに行ったという感じです。
小田急に乗って帰るわけですが、座間で人身事故が発生したらしく
登戸の近くで停車し、久しぶりの缶詰になってしまいましたorz
しかも、事故の影響でＡＴＳの地上子が壊れたらしく
通常よりも速度制限が厳しくなり徐行運転で座間駅を通過。
予定よりも約40分近く遅れて本厚木へ到着し今日の遠征は終わりました。
収穫も多いですが、トラブルの多い遠征となりました。
| 遠征レポート::鉄道 | 20:53 | コメント(x) |
2006,03,16, Thursday
お陰様で総ご来場者数が15万人を超えました。ありがとうございます。
15万人目を私が踏んでしまいましたorz
さて、今日は中学時代の部活動で知り合った先輩方とのんびり
お話をしてきました。本日のメンバーは.EXEさんとH.Oさんです。
平日の空いている某レストランにてメンバーが集まりお話スタートです。
昔からの知り合いだと、共通したネタが多いので話しやすいですね。
免許をはじめ鉄道・バス・ＰＣ・家庭ゲーム・電子工作関係などジャンルも幅広いです。
某リサイクルショップの販売傾向など、かなり濃いお話が展開されました。
最近は地元の知り合いと遊ぶ機会が多いです。
春休み中の楽しみを味わえたかと思いますね。
15万人目を私が踏んでしまいましたorz
さて、今日は中学時代の部活動で知り合った先輩方とのんびり
お話をしてきました。本日のメンバーは.EXEさんとH.Oさんです。
平日の空いている某レストランにてメンバーが集まりお話スタートです。
昔からの知り合いだと、共通したネタが多いので話しやすいですね。
免許をはじめ鉄道・バス・ＰＣ・家庭ゲーム・電子工作関係などジャンルも幅広いです。
某リサイクルショップの販売傾向など、かなり濃いお話が展開されました。
最近は地元の知り合いと遊ぶ機会が多いです。
春休み中の楽しみを味わえたかと思いますね。
| 遠征レポート::友人・知人 | 22:23 | コメント(x) |
2006,03,13, Monday
▼同窓会？
今日は高校時代のクラスメート数人で遊びに行ってきました。
メンバーは、キセキさん、うにさん、Ｔさん、たかしさん、しょーたさんです。
＃主催は、たかしさんだそうです。ありがとうございます。
今回はゲーセンを集合場所としていたのでメンバーが集まるまでは
Ｔさんと弐寺２人プレイでまったり遊びます。メンバーが一通り集まり行動開始です。
まずは、お好み焼きを食べられる某店にて昼食をとります。
写真は、もんじゃ焼きをじっくり焼いているところですね。
すなっくラーメンもんじゃも焼いていました。
もんじゃ焼きラインナップの中では（確か）最安メニューですね。
～本日の地雷メニュー～
「元祖パフェもんじゃ」……見た目は、このまま食べれそうですが
この器に入っている時点で明らかに加熱調理をする必要があります。
加熱調理中。安全ため極小サイズ・モザイク加工させて頂きますm(_ _)m
完成品を味見したところ、そこまで酷い味ではありませんでした。
綺麗な言葉でまとめれば「斬新なメニュー？」でしょうか……… orz
食事後は久しぶりにボーリングでした。かなり久しぶりのゲームと言うこともあって
あまり良い調子ではなかったです。とりあえず、１回はストライクが出たので
個人的には満足ですね。しょーたさんは６連続ストライクを展開。
こういう盛り上がりもボーリングならではですね。
その後は再度ゲーセンへ戻り、２人で弐寺を遊んだり、他のメンバーの
ゲームを観戦したりと、のんびり楽しませて頂きました。
また今度の機会もよろしくお願いします＞メンバーの方
新作弐寺稼働まで、あと２日ですね。
メンバーは、キセキさん、うにさん、Ｔさん、たかしさん、しょーたさんです。
＃主催は、たかしさんだそうです。ありがとうございます。
今回はゲーセンを集合場所としていたのでメンバーが集まるまでは
Ｔさんと弐寺２人プレイでまったり遊びます。メンバーが一通り集まり行動開始です。
まずは、お好み焼きを食べられる某店にて昼食をとります。
写真は、もんじゃ焼きをじっくり焼いているところですね。
すなっくラーメンもんじゃも焼いていました。
もんじゃ焼きラインナップの中では（確か）最安メニューですね。
～本日の地雷メニュー～
「元祖パフェもんじゃ」……見た目は、このまま食べれそうですが
この器に入っている時点で明らかに加熱調理をする必要があります。
加熱調理中。安全ため極小サイズ・モザイク加工させて頂きますm(_ _)m
完成品を味見したところ、そこまで酷い味ではありませんでした。
綺麗な言葉でまとめれば「斬新なメニュー？」でしょうか……… orz
食事後は久しぶりにボーリングでした。かなり久しぶりのゲームと言うこともあって
あまり良い調子ではなかったです。とりあえず、１回はストライクが出たので
個人的には満足ですね。しょーたさんは６連続ストライクを展開。
こういう盛り上がりもボーリングならではですね。
その後は再度ゲーセンへ戻り、２人で弐寺を遊んだり、他のメンバーの
ゲームを観戦したりと、のんびり楽しませて頂きました。
また今度の機会もよろしくお願いします＞メンバーの方
新作弐寺稼働まで、あと２日ですね。
| 遠征レポート::友人・知人 | 22:04 | コメント(x) |
2006,01,30, Monday
走行音ノイズの事で、最近悩み続けているnewtonです（＾＾；
昨日の記事に書いた仮説が正しいか実証するため
またまた走行音の収録をしてみました。
１週間に３回も録音の遠征をすると疲れてきます。
さすがに東京側まで行く気はないので、神奈川県内の鉄道で収録を試してみました。
113系も再度収録。今日の東海道線内の113系は３編成走っていました。
本当に少ないですね…。JR東海の113系や115系の方も気になります。
やっぱり平日の方が乗客は少ないので録音の環境は最高です。
113系の方は結構良いものが収録できました。どうぞご期待ください。
さて、アパートへ戻りPCへ取り込み編集・変換の作業をしてみます。
結果の方ですが、ノイズが目立ちにくい113系走行音が作成できました。
やはりMDLP2形式で録音したのがノイズ増大の原因になっていたようです。
今後は以前収録時に使用していたSPモノラルモードで録音を行い、ノイズの少ない
作品を公開いたします。
現在公開している新規格走行音は、新規録音した作品が完成次第
置き換えたいと思います。しかし、103系の走行音は再収録が不可能なので
ビットレートを128kbpsにしてノイズが少ないファイルを公開したいと思います
（現在よりもデータサイズが倍になりますのでご了承ください）。
また、走行音のページに表記する内容も少し変更して、さらに詳しい
情報（収録車両型番や品質レベル）を近日中に記載する予定です。
昨日の記事に書いた仮説が正しいか実証するため
またまた走行音の収録をしてみました。
１週間に３回も録音の遠征をすると疲れてきます。
さすがに東京側まで行く気はないので、神奈川県内の鉄道で収録を試してみました。
113系も再度収録。今日の東海道線内の113系は３編成走っていました。
本当に少ないですね…。JR東海の113系や115系の方も気になります。
やっぱり平日の方が乗客は少ないので録音の環境は最高です。
113系の方は結構良いものが収録できました。どうぞご期待ください。
さて、アパートへ戻りPCへ取り込み編集・変換の作業をしてみます。
結果の方ですが、ノイズが目立ちにくい113系走行音が作成できました。
やはりMDLP2形式で録音したのがノイズ増大の原因になっていたようです。
今後は以前収録時に使用していたSPモノラルモードで録音を行い、ノイズの少ない
作品を公開いたします。
現在公開している新規格走行音は、新規録音した作品が完成次第
置き換えたいと思います。しかし、103系の走行音は再収録が不可能なので
ビットレートを128kbpsにしてノイズが少ないファイルを公開したいと思います
（現在よりもデータサイズが倍になりますのでご了承ください）。
また、走行音のページに表記する内容も少し変更して、さらに詳しい
情報（収録車両型番や品質レベル）を近日中に記載する予定です。
| 遠征レポート::鉄道 | 19:15 | コメント(x) |
2006,01,28, Saturday
今日も遠征をしてみました。今回は201系の写真と113系の走行音をメインに
取材計画をしていたのですが、トラブル連発により散々な結果となりました（＾＾；
東京方面へ向かい、中央線に乗り換えようとすると人身事故で運転見合わせとのこと。
しばらくの間は運転できないそうなので201系取材は次回へ繰り越しです。
東京駅に停車している201系。
当然誰も乗っていないので車内風景だけ撮って即座に撤収です。
寒い時期はエアコンのファンが動かないので走行音収録のシーズンです。
なので、撮影よりも録音の方を重視して取材を続行しました。
旧形式走行音しか公開していない車種の209系やE217系も録音してみましたが
雑音が結構あるので没作品へ…。やっぱり平日の方が録音の効率が良いです。
そういえば東海道線113系の走行音を収録したことがないので今回
録音してみることにしました。しかし、113系が予想以上に撤退しているせいか
211系ばかりやってきます。 211系を録音しても良いのですが
113系と入れ違いになる可能性があるため、113系が来るまで東京駅のホームで
待ち伏せするという原始的な方法て取り組みました。
＃事前調査をしなかった自分が情けないですorz
４本くらい211系を見送り、５本目にようやく113系が姿を現しました。
＃既存する113系（基本編成）は数編成らしい
この車体を見れる期間もあと僅かのようです。録音を開始し、のんびり
車窓の風景を見ながら移動します。
超有名地の新子安を通過したとき、ホームに一眼レフを持った鉄道ファンを
４人確認しました。普段は１?２人程度ですが、今日は多かったです。
113系の絶滅が間近である影響でしょうか。とりあえず113系の収録は
無事に終えました。編集作業に追われる日々が続きます。
最後に、昨日録音した相模線205系走行音を早速公開させて頂きました。
500番台と言われているので、205系500番台のページを新設してみました。
品質としては良好な作品かと思います。他の205系と比べてモーターの響き
（特に高速回転時）が0番台と違いますね。
取材計画をしていたのですが、トラブル連発により散々な結果となりました（＾＾；
東京方面へ向かい、中央線に乗り換えようとすると人身事故で運転見合わせとのこと。
しばらくの間は運転できないそうなので201系取材は次回へ繰り越しです。
東京駅に停車している201系。
当然誰も乗っていないので車内風景だけ撮って即座に撤収です。
寒い時期はエアコンのファンが動かないので走行音収録のシーズンです。
なので、撮影よりも録音の方を重視して取材を続行しました。
旧形式走行音しか公開していない車種の209系やE217系も録音してみましたが
雑音が結構あるので没作品へ…。やっぱり平日の方が録音の効率が良いです。
そういえば東海道線113系の走行音を収録したことがないので今回
録音してみることにしました。しかし、113系が予想以上に撤退しているせいか
211系ばかりやってきます。 211系を録音しても良いのですが
113系と入れ違いになる可能性があるため、113系が来るまで東京駅のホームで
待ち伏せするという原始的な方法て取り組みました。
＃事前調査をしなかった自分が情けないですorz
４本くらい211系を見送り、５本目にようやく113系が姿を現しました。
＃既存する113系（基本編成）は数編成らしい
この車体を見れる期間もあと僅かのようです。録音を開始し、のんびり
車窓の風景を見ながら移動します。
超有名地の新子安を通過したとき、ホームに一眼レフを持った鉄道ファンを
４人確認しました。普段は１?２人程度ですが、今日は多かったです。
113系の絶滅が間近である影響でしょうか。とりあえず113系の収録は
無事に終えました。編集作業に追われる日々が続きます。
最後に、昨日録音した相模線205系走行音を早速公開させて頂きました。
500番台と言われているので、205系500番台のページを新設してみました。
品質としては良好な作品かと思います。他の205系と比べてモーターの響き
（特に高速回転時）が0番台と違いますね。
| 遠征レポート::鉄道 | 17:56 | コメント(x) |
