2005,04,16, Saturday
新規格走行音の公開ができましたので、早速更新してみました。
もちろんネットカフェからのアップですが。
大学からのアップは、あまりやりたくない（色々と制約がありますし）ことや
回線速度が遅いのでネットカフェからやっています。
ちなみに大学の回線速度は1.6Mbps(毎秒約180KB)で、現在記帳している
ネットカフェは49Mbps(毎秒約6.5MB)です。かなりの差がありますね。
今日アップした走行音のデータを1秒でアップ出来たことには驚きました。
＃もちろん回線速度計測はここで測っています
さて、この走行音ですがE501系の120km/hで暴走する音の収録に成功しました。
音自体はかなり前に録音したのですが、HTMLの作成をすっかり忘れていたので
アップが大変遅くなりました。
乗客の少ない時間帯とエアコンが停止している時を狙って録音するわけですが
なかなかうまくいかないのですよ。新規格E501系走行音の公開のために
E501系に10回ぐらい乗って録音して結果、ようやく理想の音が収録できたという
感じです。色々と苦労した分、この作品には自信があります（＾＾；
他の車両も良い音が収録できるように頑張ってみたいものです。
もちろんネットカフェからのアップですが。
大学からのアップは、あまりやりたくない（色々と制約がありますし）ことや
回線速度が遅いのでネットカフェからやっています。
ちなみに大学の回線速度は1.6Mbps(毎秒約180KB)で、現在記帳している
ネットカフェは49Mbps(毎秒約6.5MB)です。かなりの差がありますね。
今日アップした走行音のデータを1秒でアップ出来たことには驚きました。
＃もちろん回線速度計測はここで測っています
さて、この走行音ですがE501系の120km/hで暴走する音の収録に成功しました。
音自体はかなり前に録音したのですが、HTMLの作成をすっかり忘れていたので
アップが大変遅くなりました。
乗客の少ない時間帯とエアコンが停止している時を狙って録音するわけですが
なかなかうまくいかないのですよ。新規格E501系走行音の公開のために
E501系に10回ぐらい乗って録音して結果、ようやく理想の音が収録できたという
感じです。色々と苦労した分、この作品には自信があります（＾＾；
他の車両も良い音が収録できるように頑張ってみたいものです。
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