2011,07,13, Wednesday
先日シグナスXで近所を散歩していたら、走行距離が13000kmを突破しました。
近くのマクドナルドに止めて撮影したので
タコメーターにマクドナルドの看板が写りこんでますね（＾＾；
去年は1年で1万kmペースでしたけど
今年になってからは、だいぶペースダウンしました。
この調子だと、今年は1年5000kmくらいになりそうですね。
125ccスクーターで13000km突破ですが、自宅ではバイクカバーを
つけて保管して、定期的にメンテナンスして乗っています。
今も外見は新車状態で、納車した時からほとんど変わっていません。
車体をピカピカにしておくと、車の強引な割り込みも少なくなりますし、
きれいなバイクを傷つけないよう自然と安全運転になるので一石二鳥です。
2011年になってからシグナスXのカスタマイズを何もしていないので
そろそろ何か交換or増設してみたいと思っています。
いまのところカスタマイズの候補は…
（１）ウインカー動作の静音化
シグナスXは「カチカチ」と派手な音がします。
ウインカー消し忘れには役に立ちますが、個人的に静かな方が良いので
音を小さくする改造をするかデジタルリレーへの交換を考えています。
（２）ヘッドライトのHID化
ポジションランプは白色LEDに交換してますが
ヘッドライトは純正の55Wハロゲンのままです。ハロゲンランプの寿命も
近づいてくると思うので、35Wのバイク専用HIDへ換装したいと思います。
バッテリーからの配線や光軸調整が大変なので、
作業はバイク屋さんに依頼する予定です。
（３）バイク用ナビ導入？
おまけ程度にしか考えてませんが、バイク向けのGPSナビも
いつか導入するつもりです。設置場所と配線、盗難対策が課題となりそうです。
今年中に（１）と（２）は達成しておきたいですね。
近くのマクドナルドに止めて撮影したので
タコメーターにマクドナルドの看板が写りこんでますね（＾＾；
去年は1年で1万kmペースでしたけど
今年になってからは、だいぶペースダウンしました。
この調子だと、今年は1年5000kmくらいになりそうですね。
125ccスクーターで13000km突破ですが、自宅ではバイクカバーを
つけて保管して、定期的にメンテナンスして乗っています。
今も外見は新車状態で、納車した時からほとんど変わっていません。
車体をピカピカにしておくと、車の強引な割り込みも少なくなりますし、
きれいなバイクを傷つけないよう自然と安全運転になるので一石二鳥です。
2011年になってからシグナスXのカスタマイズを何もしていないので
そろそろ何か交換or増設してみたいと思っています。
いまのところカスタマイズの候補は…
（１）ウインカー動作の静音化
シグナスXは「カチカチ」と派手な音がします。
ウインカー消し忘れには役に立ちますが、個人的に静かな方が良いので
音を小さくする改造をするかデジタルリレーへの交換を考えています。
（２）ヘッドライトのHID化
ポジションランプは白色LEDに交換してますが
ヘッドライトは純正の55Wハロゲンのままです。ハロゲンランプの寿命も
近づいてくると思うので、35Wのバイク専用HIDへ換装したいと思います。
バッテリーからの配線や光軸調整が大変なので、
作業はバイク屋さんに依頼する予定です。
（３）バイク用ナビ導入？
おまけ程度にしか考えてませんが、バイク向けのGPSナビも
いつか導入するつもりです。設置場所と配線、盗難対策が課題となりそうです。
今年中に（１）と（２）は達成しておきたいですね。
■コメント
▼ Posted by ゆう丸 （11年07月14日 09:15 ） ID:eUO08v56
おはよーございます♪
自分のシグさんはつい最近計算したら２２０００㌔オーバーしてるみたいです（笑）
まだＶベルト・ウェイト？ローラー・プーリー無交換なので正直かわいそうですよね＾＾；（というかいつベルトは切れるかわからない距離。苦笑）
ゆう丸のシグさんも外装はほとんど変わってないというか、一度何か交換するとまたほしくなってしまうと思うので、シールで我慢してます（笑）
自分のシグさんはつい最近計算したら２２０００㌔オーバーしてるみたいです（笑）
まだＶベルト・ウェイト？ローラー・プーリー無交換なので正直かわいそうですよね＾＾；（というかいつベルトは切れるかわからない距離。苦笑）
ゆう丸のシグさんも外装はほとんど変わってないというか、一度何か交換するとまたほしくなってしまうと思うので、シールで我慢してます（笑）
▼ Posted by ねうとん （11年07月16日 22:31 ） ID:OdHRBnvM
＞ゆう丸さん
走行距離22000kmオーバーにはビックリしてしまいました。
Ｖベルトが切れていないのが奇跡ですね。
私のシグナスＸは、9000kmのとき若干Ｖベルトに亀裂が入ってたので
そのときに交換してます。お店の人は、わずかな亀裂があっても
10000km超えるまではＶベルトは大丈夫とは言ってました。
もし加速、最高速が落ちるようになったら、早めに点検したほうが安心ですね！
走行距離22000kmオーバーにはビックリしてしまいました。
Ｖベルトが切れていないのが奇跡ですね。
私のシグナスＸは、9000kmのとき若干Ｖベルトに亀裂が入ってたので
そのときに交換してます。お店の人は、わずかな亀裂があっても
10000km超えるまではＶベルトは大丈夫とは言ってました。
もし加速、最高速が落ちるようになったら、早めに点検したほうが安心ですね！
▼ Posted by ゆう丸 （11年07月22日 23:05 ） ID:eUO08v56
こんばんはですノ
本日、シグさんのベルトとウエイトローラーを交換してもらったのですが、２２０００㌔走っていたのにベルトに亀裂もなくまったく大丈夫といわれてポカーンとしました（笑）
ウエイトローラーは良い感じに減っていましたが、それでもまだいけそうと言っていたのですが・・・２２０００㌔って走ってる割にはあれ？？って感じの結果でした♪
本日、シグさんのベルトとウエイトローラーを交換してもらったのですが、２２０００㌔走っていたのにベルトに亀裂もなくまったく大丈夫といわれてポカーンとしました（笑）
ウエイトローラーは良い感じに減っていましたが、それでもまだいけそうと言っていたのですが・・・２２０００㌔って走ってる割にはあれ？？って感じの結果でした♪
▼ Posted by ねうとん （11年07月24日 00:20 ） ID:OdHRBnvM
＞ゆう丸さん
点検お疲れさまでした。
Ｖベルトが消耗していないと聞いてビックリしてしまいました。
強めの加速やエンジンブレーキを控えていたからでしょうか？
これからも大事に乗ってくださいね！
点検お疲れさまでした。
Ｖベルトが消耗していないと聞いてビックリしてしまいました。
強めの加速やエンジンブレーキを控えていたからでしょうか？
これからも大事に乗ってくださいね！
▼ Posted by ゆう丸 （11年07月24日 01:57 ） ID:eUO08v56
でも、ベルトとウエイトローラー（９ｇ）新品にしたら新品で買ったときと同じ感覚になったような気がして嬉しくてつい飛ばしてるので・・・今までもそんなに丁寧には乗ってなかったような気が（苦笑）
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