クイック交換@シグナスX高効率バルブ交換
シグナスXのポジションランプは白色LEDにしてますが
ライトの方は、ノーマルのハロゲンランプのままです。

HIDへ換装しようと思ってますが、良さそうな物が見つかりません。
換装までのつなぎとして、高効率バルブへ交換してみました。

PIAA製バイク専用 高効率バルブ
ナップスで売られていたPIAA製の4100Kの高効率バルブを買ってみました。
二輪車専用となっているので、振動に耐えられるように作られていると思います。

今回はバイク屋さんに頼まず、自分でライトを交換してみます。

シグナスXのフロント部分を外してみました。
フロントは3種類のネジで固定されているので、以下の工具が必要です。
・プラスドライバ(#2)
・トルクスドライバ(T20)
・ボックスレンチ(10mm)

フロントを外すと、ポジションランプとライトが交換できます
フロントを外すと、ライトの裏側が見えるようになります。
写真の通り、上の2箇所はポジションランプ(T10バルブ)で
中央にハロゲンランプ(H4バルブ)が見えます。

ちなみに、2つプラスネジが見えますけど
ここを回すとライトの光軸が調整できます。

防水キャップ(?)を外すとH4バルブが見えます
H4バルブは防水キャップのようなものがあるので、これを外します。
さらに、バルブを固定してる針金を外すことで
ハロゲンランプが取れるようになります。

H4高効率バルブへ交換
高効率バルブを取り付けます。取り付けるとき、点灯する
ガラス部分には触らないように気をつけます。
あとは、逆の順番で組み立てていけば交換作業完了です。

高効率バルブは、普通のハロゲンランプよりも
寿命が短いと言われています。念のため工具とハロゲンランプは
常にシグナスXに乗せて、いつでも交換できるようにします。

交換完了
夕方で薄暗くなったときに撮影してみました。
ノーマルのハロゲンよりも、明るくなって色も白色に近づきました。

とりあえず半年~1年はこの状態で様子を見てみたいと思います。
次に交換するときはHIDにしてみたいですね。

| 車/バイク関係::メンテナンス・改造 | 23:59 | コメント(3) |
■コメント
▼ Posted by ゆっきー (11年12月09日 00:38 ) ID:YS4p5Ui2

こんばんは!

自分もシグナスのライトを交換したいと思っているのですが、トルクスドライバーのサイズがT27に見えたのですが、ねうとんさんがT20と書いてあったので買い間違える前にこの記事を見れてよかったです(笑)
▼ Posted by ねうとん (11年12月09日 22:41 ) ID:YnAn8NpE
>ゆっきーさん
こんばんは、コメントありがとうございます!

T27でも回せるかもしれませんが、私だと
ダイソーで売っているT20トルクスドライバなら
開けることはできました。

普通のハロゲンより寿命が短いので、交換前のランプと工具は
メットインに常備していたりします。
▼ Posted by ゆっきー (11年12月10日 00:00 ) ID:eUO08v56

ダイソーに売っているんですねノ
明日、早速行ってこようと思います(笑)

おまけにですが、毎日バイクで移動しているので防寒装備で購入してみてよかった物を書かせてもらいます!


*ブレーキレバーのカバー
(¥420)
→素手で触るときに、握りやすさUPで冷たさが半減されて中々良い感じでした♪

*スクーター専用レッグカバー高級サーモキーパー(膝掛け)→(¥2500)
ヤフ○クで検索するとでてきます。5日ほど使用しましたが、シグナスのハンドル下から入ってくる強風が膝から足首まで防げて、本当に最高です(笑)

*ナックルバイザー*
(ヤフ○クで¥9600)
これは夏に装着したのですが、手にあたる風とたまにぶつかる虫が防げて感動しましたね(大げさですが。笑)
冬だと、ボクサーグローブタイプの方があったかいと思うので、そちらにしたいのですがナックルバイザーは強力な両面テームでくっついているので外すのが困難なので新しいアッパーカウルを買おうか検討中です(笑)

*巻くタイプのグリップヒーター*
(ライ○ランドで¥4500)
↑のナックルバイザーorボクサータイプ風防とグリップヒーター+防寒グローブが揃っていれば完全とまではいかないかもしれないですが、かなり冬の寒さの厳しさをしのげると思います!

っと4点ほど、紹介させてもらいましたが他にもジャケットから服、顔からつま先の防寒まで全部揃えたら寒さは半減になるかもですが・・・財布の寒さは学生にはちょっときつくなってしまいました(笑)

もし、良さそうな物があれば試してみてください♪
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