2005年8月24日に開業したつくばエクスプレス（TX）についてご紹介いたします。
私の実家近くに新しく開業した路線のため、開業以前から
取材を続け、こちらのページにまとめてみました。


TX1000系 車両基地の一般公開時に撮影

	つくばエクスプレスは時速130km/hの営業運転を行う点が大きな特徴です。区間快速でも120km/hは当たり前のように出すという状況で、線路を溶接したロングレール、座席はJRよりも広く設計されており、高速・静音・快適の三拍子がそろっていると思います。他にも、駅にホームドア設置し、車両は自動運転システムも導入されており、さらに線路は完全立体交差（踏切はありません）なので安全を重視した新スタイルの鉄道と言えるでしょう。 路線区間 秋葉原駅−つくば駅 将来は東京駅まで乗り換えずに行くことが可能になります。 路線距離 58.3km 時間 快速で４５分 区間快速で５２分 普通で５７分（注：終電のみ普通列車） 列車編成数 6両 レール ６０kgレール （１mあたりの重量が６０kg。５０kgレールが一般） 運賃 つくば駅−秋葉原駅まで１１５０円 初乗り160円 運転方式 ATO[自動運転]システムを併用し、ワンマン運転で運行 車輌 秋葉原〜守谷間で運行する車輌と秋葉原〜つくば間を運行する車輌と２種類有ります。（JR常磐線と似ています。）車体のボディはアルミ車体でリサイクルしやすくしています。車内は、JR東日本のE231系に似ており、方持ち式のシートや車椅子スペースなどがあります。車輌スペックはこの表の下に掲載しておりますのでご覧下さい。 列車最高速度 130km/h 車両基地 つくばエクスプレス総合基地 （敷地面積は20ha） 開業日 2005年8月24日 その他 駅にはホームドアを設置し、直流電車と交直流電車が走行します。 主な運行 秋葉原−つくば間の運行ダイヤ 快速毎時２本 区間快速毎時２本 ２００１年２月に常磐新線から「つくばエクスプレス」に名称が変わりました。 ２００３年３月２０日に土浦駅につくばエクスプレスの車輌が回送されました。 ２００３年４月２９日に車両基地でＴＸ車輌の一般公開がありました。 ２００３年１０月９日に駅名が正式決定しました。 ２００４年１１月１日から全線で走行試験を実施しています。 ２００５年２月２３日に開業日が発表されました。 ２００５年７月２２日から営業ダイヤと同じ運転を開始しました。 ２００５年８月２４日に無事開業いたしました。 構内施設写真 ＴＸ試乗会 ＴＸ１０００系（甲種輸送） ＴＸ２０００系（甲種輸送） 交直流電車ＴＸ２０００系（一般公開） 交直流電車ＴＸ２０００系（一般公開Part2） [ブログ]整理券配布＠TXレポート１（2005/08/23） [ブログ]祝・開業＠TXレポート２（2005/08/24） 車輌名 TX1000系（直流専用）＜１４編成導入＞ TX2000系（交直両用）＜１６編成導入＞ 基本編成 ６両 最大編成 ６両＋２両＝８両（中間車を２両組み込む形で増結されます） モーター 誘導（交流）モータ 出力：190kw ＭＴ比 TX1000系→３：３ TX2000系→２：１ 制御装置 VVVFインバータ 歯数比 6.53 電気 TX1000系：直流1500V TX2000系：直流1500V、交流20000V 最高速度 (営業運転) 130km/h 加速度 0.83m/s² [3.0km/h/s] 減速度 1.17m/s² [4.2km/h/s] 減速度(非常) 1.39m/s² [5.0km/h/s] 運転補助機器 ATO装置 [定速運転機能あり] 定員(１編成) 920名 　つくばエクスプレスの車輌はJRの走るんですシリーズと内装・外装的に似ている所もございますが車輌スペックを見たところ、京急２１００系と似ており京急の快速特急に乗車したときのような爆走ぶりを営業運転でされ、しかも最高で130km/hという特急列車並の走りを普通電車として運行されるので、いままでの鉄道では類を見ないものになっています。 駅名 （　）内は仮称時の名前です 駅の場所 乗り換え案内 つくば駅 　（つくば駅） 茨城県（地下） 研究学園駅 　（葛城駅） 茨城県（高架） 万博記念駅 　（島名駅） 茨城県（高架） みどりの駅 　（萱丸駅） 茨城県（高架） みらい平駅 　（伊奈谷和原駅） 茨城県（地上） 守谷駅 　（守谷駅） 茨城県（高架） 関東鉄道常総線 柏たなか駅 　（柏北部東駅） 千葉県（高架） 柏の葉キャンパス駅 　（柏北部中央駅） 千葉県（高架） 流山おおたかの森駅 　（流山新市街地駅） 千葉県（高架） 東武野田線 流山セントラルパーク駅 　（流山運動公園駅） 千葉県（高架） 南流山駅 　（南流山駅） 千葉県（地下） ＪＲ武蔵野線 三郷中央駅 　（三郷中央駅） 埼玉県（高架） 八潮駅 　（八潮駅） 埼玉県（高架） 六町駅 　（六町駅） 東京都（地下） 青井駅 　（青井駅） 東京都（地下） 北千住駅 　（北千住駅） 東京都（高架） ＪＲ常磐線 東武伊勢崎線 営団千代田線 営団日比谷線 南千住駅 　（南千住駅） 東京都（地下） ＪＲ常磐線 営団日比谷線 浅草駅 　（新浅草駅） 東京都（地下） 新御徒町駅 　（元浅草駅） 東京都（地下） 都営大江戸線 秋葉原駅 　（秋葉原駅） 東京都（地下） ＪＲ総武線 ＪＲ山手線 ＪＲ京浜東北線